壓縮式垃圾車容易出現超載現象的原因分析
壓縮式 垃圾車是目前城鎮環衛部門用于收集、運輸生活垃圾的主要車輛之一。相比其他環衛垃圾車，壓縮式垃圾 車因為具有垃圾壓縮功能，所以有更大的裝載量，從而減少了運輸趟次，降低運營成本，是很受環衛工作者歡迎的環衛車輛。但在實際使用中，大家發現，壓縮式垃圾 車比較容易出現超載現象。垃圾車出現超載現象，一方面違反了道路交通運輸法規，同時也會對車輛自身造成傷害。為了減少和避免壓縮式垃圾 車超載現象，我們對此現象進行分析，尋找超載原因。此次分析以鐵嶺市環衛處提供的數據為基本資料。
1壓縮車裝載數據統計
我們對在用的(de)4輛壓縮車的(de)裝載數據(ju)進(jin)行了實測，測量結果見表1、表2。
2．原因分析
鐵嶺市環衛處使用的額定載質量為2.2t的EQ5061ZYS和BQJ5060ZI-J型壓縮垃圾 車作業方式與自卸車、自背車等敞開式垃圾車不同，在作業時垃圾從車后部填裝口倒人，經壓縮減容后壓人封閉車廂內，使垃圾容重增大，載質量提高，從而解決了較低容重垃圾在運輸過程中的虧載問題。
然而當垃圾容重較大，且對裝載質量不加以控制的情況下，壓縮垃圾 車的實際載質量就會超過額定載質量，導致超載。可見車輛超載主要是由垃圾容重較大引起的。
垃圾容重變化還與季節、氣候等因素有關。在7～10月份，新鮮蔬菜、瓜果等農副產品的集中上市和大量降雨導致生活垃圾含水率增高，容重增大。其中9月份很為嚴重，整月平均超載率達到55%;11～12月份受冬季取暖影響，垃圾中灰渣含量增多，垃圾容重增大。在容重較大的情況下，再經過壓縮，容重則會更大，由此造成了額定載質量為2.2t的壓縮垃圾車在7～12月份嚴重超載，單車載質量很高可達5t，很高單車超載率達到127.73%。
3．對策建議
3.1加強車輛管理
（1）為了防止車輛超載，車輛管理部門必須加強對駕駛員的技術培訓及日常的安全教育管理，使他們真正認識到車輛超載的原因及由此帶來的安全隱患。
（2）壓縮垃圾車在作業時必須以額定載質量為基準，嚴格控制裝載數量，防止車輛超載。
（3）必要時，在車上可加裝質量傳感器，當車輛超載時自動報警。
3.2從根源抓起，很大程度地減少垃圾產量，降低垃圾容重
（1）政府出臺政策，鼓勵凈菜進城，減少生活垃圾中廚余垃圾比重，降低垃圾總量。
（2）改變居民的燃料結構，較大幅度提高民用燃氣的使用比例，降低垃圾產量和容重。
壓縮式垃圾 車超載的危害
危害一：違反道路交通運輸法規，一旦被查處，司機會被罰款及扣分。
危害二：壓縮式垃圾 車超載，會因為載質量增加而慣性加大，制動距離加長，運輸行駛中風險大增。
危害三：壓縮式垃圾 車超載，會增加車架、減震鋼板、輪胎及發動機等部件的負擔，導致這些部件使用壽命下降，同時也增加車輛故障率。
所以，我們要積極避免壓縮式垃圾車的超載現象。
